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3月27日，來自澳大利亞昆士蘭港口的新加坡籍LNG運(yùn)輸船“萬帶蘭（BW Pavilion Vanda）”號(hào)抵達(dá)鐵山港，3月28日上午順利靠泊LNG碼頭，這是廣西乃至西南地區(qū)迎來的第一艘LNG船舶，也標(biāo)志著廣西第一個(gè)LNG項(xiàng)目開始正式投入使用，將為廣西和西南地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和生態(tài)文明建設(shè)注入強(qiáng)大綠色動(dòng)力。
“萬帶蘭”號(hào)船舶長288.89米，總噸位為105945噸，載重噸為75300噸，吃水11.3米，載貨15.69672萬立方米液化天然氣。此次成功靠泊，既檢驗(yàn)了鐵山港航道能力和碼頭實(shí)際靠泊技術(shù)條件，更為以后靠泊超大型LNG運(yùn)輸船積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
液化天然氣具有易燃、易爆、低溫、易揮發(fā)等高危險(xiǎn)性。針對此次靠泊，北海各相關(guān)部門高度重視，密切配合，確保船舶靠泊的順利進(jìn)行。27日上午9時(shí)30分，北海引航站高級(jí)引航員在鐵山港登輪點(diǎn)登上大船，和船長就引航計(jì)劃進(jìn)行交流，報(bào)告指揮中心后開始進(jìn)港，由兩艘護(hù)航拖輪在前后護(hù)航，沿著航道慢速進(jìn)港，在五艘大馬力拖輪的護(hù)航和協(xié)助下，“萬帶蘭”號(hào)在中午12點(diǎn)靠好碼頭。按計(jì)劃，大船將在碼頭調(diào)試三天然后開始接卸液化天然氣。
廣西LNG項(xiàng)目是國家重點(diǎn)工程，投資177.6億元，于2013年7月全面開工建設(shè)，一期建設(shè)4座16萬方LNG儲(chǔ)罐、1個(gè)26.6萬方的LNG船泊位、1個(gè)工作船碼頭及相應(yīng)的配套設(shè)施。LNG碼頭結(jié)構(gòu)采用蝶形布置，由一座工作平臺(tái)、2對系靠船墩、3對系纜墩和一座引橋組成，橫跨海面，氣勢雄偉。屆時(shí)，從國外購進(jìn)的氣源將由LNG船運(yùn)輸至LNG接收站專用碼頭，并接卸至LNG儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存，通過管道、槽車運(yùn)輸至用戶。輸氣管道工程以北海接收站為起點(diǎn)，輻射廣西10個(gè)地市和粵西2個(gè)地市。項(xiàng)目投運(yùn)后，對有效保障廣西能源供應(yīng)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、提高人民生活質(zhì)量具有重要意義。
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